Обща класификация на железопътните електрически трансферни коли

Железопътни електрически трансферни колички

KPD ниско напрежение DC железопътни трансферни карти:

Използвайте железопътната ниско напрежение електричество като захранване. захранването AC380V се превръща в AC36V двуфазно, което е свързано с две релси съответно. След това колелата на плоската кола водят AC36V на пистата до електрическата кутия на дъното на плоската кола. След това AC 36V се превръща в DC 36V, а след това DC се контролира, за да регулира скоростта и т.н. Колата с ниско напрежение KPDZ може да се използва както на релси в "S" форма, така и на извити релси. Тя може да се използва и в среда с висока температура. Хидравлично повдигащо устройство може да се инсталира на трансферната количка. DC двигателят има предимствата на безопасност, гъвкавост, стабиленЖелезопътни трансферни карти

KPT Серия Мобилни кабелни железопътни трансферни коли:

Железопътни трансферни карти

Колите за железопътен транспорт от серията KPJ:

Железопътни трансферни карти

KPX Series батерийно задвижвани железопътни трансферни коли:

Трансферната количка от серията KPX е с батерия. Батерията е инсталирана в количката. Батерията захранва DC двигателя чрез електрическата система за управление. Използваме този принцип за работа с количката, като например стартиране, спиране, движение напред и назад, регулиране на скоростта и т.н. KPX батерията трансферни колички могат да се използват както за "S"-образни железопътни линии, така и за извити железопътни линии. Те също могат да се използват в условия на ферибот и запалими и експлозивни среди. Хидравличното повдигащо устройство може да се инсталира на трансферната количка. DC двигателят има предимствата на гладко начало, висока стартова мощност, малко въздействие върху редуктора, ниско напрежение и

Железопътни трансферни билети:

Трансферният камион е трансферно превозно средство, което може да работи на 90-градусова въртяща се писта. Работен принцип: Когато трансферният камион работи на въртящата се писта, въртящият се стол се завърта автоматично или ръчно, така че пистата на въртящата се писта е свързана с 90-градусовата въртяща се писта, а трансферният камион може да работи на 90-градусовата въртяща се писта. Тази трансферна писта е подходяща за кръгови писти и кръстосани писти на производствените линии на оборудването, особено за области с икономически съображения и / или недостатъчно пространство. В комбинация с честотния преобразувател и сензор, пистата може да бъде точно прикрепена, с 90/180