Двигателната система се състои от два двигателя, всеки от които е монтиран на едно от двата задвижващи колела, а другият край се поддържа от две универсални колела.

При завъртане завъртането се постига чрез диференциалната скорост на двата двигателя.Контролиран от безжичен дистанционен контрол, натискането на левия бутон за завъртане превръща трансферната количка наляво, а натискането на десния бутон за завъртане я превръща надясно.Цялата трансферна количка има функция за непрекъснато завъртане и е лесна за работа.

Двигателите, монтирани на задвижващите колела, са оборудвани с спирачно устройство, което осигурява функция за спиране на захранването и стабилна безопасност.

Захранването на цялата трансферна количка се осигурява от батерии, инсталирани в трансферната количка към DC двигателите.Той има гладко начало, висок начален въртящ момент, минимално въздействие върху скоростната кутия, ниско напрежение и дълъг експлоатационен живот.

Изискванията за земята са повърхности от цимент или стоманена плоча, тъй като колелата са изработени от каучук.

Цялата количка работи безопасно и гъвкаво, без ограничения за работното разстояние и се използва широко в фабрични среди, където не се изискват писти.