1. съображения
Параметри на превозното средство:
Размерът на електрическия плосък автомобил (като дължина, ширина, височина и т.н.) пряко ще повлияе на пространството, необходимо за завъртането му.
Колелото на превозното средство (разстоянието между двете колела от една и съща страна) също е важен фактор, влияещ върху радиуса на завъртане.
Натоварването и скоростта на превозното средство също ще повлияят на въртящата мощност, но те обикновено не се използват директно за изчисляване на радиуса на въртене.
Проследяване на параметри:
Материалът и структурата на пистата трябва да отговарят на експлоатационните изисквания на електрическия плосък автомобил и да имат определена издръжливост.
Мащабът на пистата (разстоянието между две паралелни писти) ще повлияе на стабилността и въртящата способност на превозното средство.
Износването на пистата ще повлияе на шофирането и завъртането на превозното средство, така че се изискват редовни инспекции и поддръжка.
Завъртане на ъгъла:
Колкото по-голям е ъгълът на завъртане (например близо до 90 градуса), толкова по-голям е необходимият радиус на завъртане.
Напротив, колкото по-малък е ъгълът на завъртане, толкова по-малък може да бъде необходимият радиус на завъртане, но трябва да се вземат предвид и стабилността и безопасността на превозното средство.
Фактори за безопасност:
При изчисляване на радиуса на завъртане е необходимо напълно да се вземат предвид факторите за безопасност, за да се избегнат произшествия като преобръщане на превозното средство или плъзгане от пистата поради твърде малък радиус на завъртане.
Радиусът на завъртане трябва да отговаря на изискванията за безопасност на експлоатацията на превозното средство и да оставя подходящи маржове за справяне с възможни грешки и промени.
Основен метод за изчисляване
Изчисление въз основа на дължината и радиуса на арката:
Ако приемем, че дължината на арката е L и радиусът е r, тогава ъгълът на арката = L / r.
По време на експлоатацията на трасето, радиусът на завъртане на превозното средство може да се определи чрез изучаване на дължината и радиуса на арката.
Изчисление въз основа на базата на колелото и максималния ъгъл на завъртане (подобно на метода за изчисляване на радиуса на завъртане на автомобил):
R = L/ (2 × sin(δ)), където R е радиусът на завъртане, L е базата на колелото (разстоянието между двете колела от една и съща страна на превозното средство), а δ е максималният ъгъл на завъртане (максимален ъгъл, който волана или механизмът за управление могат да достигнат, когато превозното средство се завърта).
Този метод изисква получаване на базата на колелото и максималните параметри на ъгъла на завъртане на превозното средство и след това заместване им във формулата за изчисляване.
3. бележки
Помислете за оформлението на семинара:
При изчисляване на радиуса на завъртане е необходимо напълно да се вземат предвид разположението и пространствените ограничения на работилницата, за да се гарантира, че разположението на пистата е разумно и не противоречи на друго оборудване или препятствия.
Помислете за бъдещо разширяване:
Ако работилницата се нуждае от разширяване или добавяне на ново оборудване в бъдеще, трябва да се запази достатъчно място при изчисляване на радиуса на завъртане, за да се справят с възможните промени.
Редовна проверка и поддръжка:
Редовно проверявайте и поддържайте пистата, за да гарантирате нейната плоскост и стабилност, за да удължите експлоатационния живот на пистата и да гарантирате безопасността и стабилността на експлоатацията на превозното средство.
В обобщение, изчисляването на радиуса на завъртане на електрическата подова равнина в работилницата е всеобхватен проблем, включващ множество фактори.В действителната работа е необходимо да се анализира и изчислява в зависимост от конкретната ситуация и напълно да се вземе предвид влиянието на фактори като параметри на превозното средство, параметри на пистата, ъгли на завъртане и фактори за безопасност.