е ниско напрежение железопътна трансферна вагона. Неговият принцип на работа е да се намали напрежението на 380V захранване (трифазно или еднофазно) до безопасно напрежение от 36V чрез наземната система за контрол стъпка надолу. Силата се подава на проводящата вагона (проводящата вагона също служи като пистата на плоската кола), а ниско напрежение електроенергия се изпраща до трансформатора на автомобила чрез проводящото устройство на плоската кола, а напрежението се увеличава до 380V, за да се издърпа трифазният или еднофазният кондензатор, за да се вози плоската кола. Предимствата на KPD серия железопътна трансферна вагона са, че тя не използва кабели, което не само е безопасноЖелезопътен трансфер Trolley

Китайски KPD серия ниско напрежениеЖелезопътен трансфер Trolley

Принцип на работа Чрез системата за наземно управление стъпка надолу, напрежението на захранването 380V (трифазно или еднофазно) се намалява до безопасно напрежение от 36V

Поддръжка на съдържанието

Поддръжката на електрическия плосък автомобил включва проверка дали всички винтове и нишки на цялото превозно средство са твърди, дали контролните характеристики са добри, дали гумите трябва да бъдат заменени, дали механичната система е добра, дали капацитетът на батерията е до стандарт, а четката се ремонтира веднъж годишно.

Информация за поддръжка

Специфичното съдържание на поддръжката е следното:

(1) Изчерпателно дебютиране на цялото превозно средство, проверка дали има скрити дефекти в електрическата контролна верига, дали електрическата линия за свързване е повредена, ако има такава, тя трябва да бъде елиминирана на място;

(2) Настройване на предните и задните спирачки, за да се гарантира, че спирачките са гъвкави и надеждни;

(3) дали ръководството на дръжката е надеждно, дали има някакво плъзгане между дръжката и предната вилица;

(4) Редовно проверявайте батерията (веднъж месечно през лятото, на всеки 2-3 месеца през зимата), за да видите дали нивото на течността на батерията е под марката.Ако плочата е изложена, дестилираната вода трябва да се добави навреме. (Бъдете внимателни да не добавяте киселина, защото концентрацията на електролита на всяка батерия е коригирана според съотношението, когато напусне фабриката.

(5) Когато използвате за първи път, обърнете внимание на добавянето на трансмисионно масло към трансмисионната кутия на задната ос. Редовно проверявайте трансмисионната кутия на задната ос за изтичане на масло, повредени гаскети и липса на смазочно масло.

(6) Редовно смазвайте трансмисионната кутия, двигателя и веригата.Ако те са силно износени, те трябва да бъдат заменени навреме, за да не се повлияе на употребата.

(7) Затегнете редовно винтовете на цялото превозно средство, проверете дали те са разхлабени или паднали и нанесете анти-ръждаваща течност по подходящ начин, за да избегнете ръжда на винтовете и трудностите при поддръжката по време на производството.

(8) Почистете и избършете цялото превозно средство.