включват рамка, мотор, редуктор, колело, кабелен барабан,Електрически транспортни количкирамка, контролна кутия и т.н.

Структурата на рамката на камиона е рамкова структура, заварена от четири надлъжни лъчи, няколко кръстосани лъчи и покритие на работна маса. Методът на поддръжка приема осемточкова форма на натоварване. Тази структура и седалката на колелото ефективно намаляват височината на масата и подобряват силата на рамката. Работната маса е оборудвана с отделима инспекционна дупка, а от двете страни на рамката се осигуряват четири повдигащи дупки или качулки за повдигане и преобръщане. Надлъжните лъчи и кръстосаните лъчи на рамката се комбинират под формата на I-панели и канални стомани от същия номер, а работната маса е изработена от висококачествени плочи от въгле

Моторът

Двигателят е YZ серия повдигащ металургичен мотор с класифицирано напрежение от 380V, класифицирана честота от 50HZ, мощност от 3.7~7Kw, изолационен клас F и степен на защита IP44.

Редуктор на електрическия автомобил:

Той приема тежкотоварния стандарт на вдигащата и транспортната индустрия и е посветен на острието, задържащо втвърдената повърхностна плоска кола.Той има компактна структура, висока надеждност, добра гъвкавост и е лесен за инсталиране и поддръжка.

Електрически колела за коли

Колелата са специални колела за кранчета. Колелата са изработени от ZG55, общо гасене, а твърдостта на колелото и вътрешната страна на ремъка на колелото е HB320-380, с дълбочина 20 мм; оста е изработена от 45 стоманени гасени и уплътняваща топлинна обработка, седалката за поддръжка е изработена от ZG45, а поддръжката е радиална ролкова поддръжка. След като колелото е сглобено, автоматичното аксиално микроизравняване на поддръжката може да елиминира и преодолее еластичната деформация на плоската кола при никакви условия на натоварване и пълно натоварване и отклонението от хоризонталния паралелизъм на пистата, като

Кабелна релса за електрически камион

Тази серия от електрически транспортни колички се захранва от кабелен валяк. Рамката е оборудвана с кабелен валяк. Кабелният валяк валя и разхлабва проводниците, когато валякът се движи назад и напред.

Контролно поле на борда: (Ако е инсталирано дистанционно управление, ефективното разстояние е 100 метра)

Контролната кутия на борда се състои от контролна кутия и контролен кабел. Контролната кутия е оборудвана с напред, назад и аварийни бутони за захранване, а контролния кабел е с дължина около 2,5-3 метра. Контролната кутия на борда може да се съхранява в кутия на страната на плоскостопия камион, когато не се използва, и да се вземе за работа, когато се използва.

Звуков и светлинен аларм: За да напомня на другите служители да избягват и гарантират безопасността, когато камионът с плоско легло работи.Всеки камион с плоско легло е оборудван с нов тип звуков и светлинен аларм, интегриран аларм и в двата края на предната част на камиона.

Контролна кутия за електрически плоскостопански камион: Контролната кутия е инсталирана от долната страна на рамката на електрическия плоскостопански камион, за да играе защитна роля. Електрическите компоненти са избрани от продукти с високо технологично съдържание и добра надеждност. Системата за управление е оборудвана с превключвател за защита от изтичане, защита от претоварване и аварийно изключване на захранването, а контролната верига е зададена на безопасно напрежение от 36V. Целият набор от електрическо оборудване има защита на разпределението на захранването, защита от къси вериги, защита от претоварване, защита от загуба на налягане, защита от нулева позиция, защита от аварийно изключване, сигнали за безопасност и т