
1 Структурният състав
Състои се главно от следните части:Железопътни трансферни карти
Каросерията на автомобила: Заварена с висока якост стоманена конструкция, за да се осигури достатъчен капацитет и стабилност.
Колела: обикновено стоманени или ковани стоманени колела, подходящи за работа с тежки товари, могат да пътуват по определени писти.
Система за захранване с кабел: получаване на енергия директно от пистата или външно захранване чрез кабелен барабан или кабел за издърпване.
Система за управление: включително електрически кабинет за управление, контрол на бутоните, дистанционно управление и т.н., може ръчно или автоматично да контролира работата на плоската кола.
Устройство за безопасност: включително звуков и светлинен аларм, ограничителен превключвател, бутон за аварийно спиране, устройство за защита от сблъсък и др., за да се осигури безопасна работа.
II. Основни характеристики
основно разчита на кабелно захранване и напрежението може да се регулира според търсенето, обикновено 36V, 42V, 380V и т.н.Железопътни трансферни карти
Работна пътека: Трябва да се поставят писти, обикновено P-тип писти или специфични писти.
Силен капацитет за носене: Той може да бъде персонализиран според търсенето, а капацитетът за носене може да достигне десетки тонове или дори стотици тонове.
Стабилна работа: Методът на захранване с кабел осигурява стабилна работа, не е ограничен от живота на батерията и може да работи дълго време.
Широк спектър от приложения: Подходящ за различни промишлени случаи, особено за сцени, които изискват често пътуване.
Приложими сценарии
Металургична промишленост: използва се за обработка на тежки материали като стомана, отливки и форми.
Производство на машини: подходящ за прехвърляне на части в машинни работилници.
Пристанищни терминали: използвани за контейнерни и товарни превози.
Логистика на складиране: използва се за краткосрочен превоз на стоки в складове.

4. мода на работа
обикновено се управляват ръчно, а напред, назад, спиране и други действия се управляват от дръжки или дистанционно управление.Някои висококачествени модели могат да бъдат интегрирани с автоматични системи за управление, за да се постигне автоматична работа.Железопътни трансферни карти
Анализ на предимствата и недостатъците
Предимства на:
Лесна структура и поддръжка.
Подходящ за транспортиране на тежки товари и с голям капацитет.
Стабилна работа, която не се влияе от живота на батерията.
Може да работи непрекъснато за дълъг период от време, подходящ за високочестотни операции.
Недостатъци на:
Пътят е ограничен от пистата и няма гъвкавост.
Ограничен от дължината на кабела, подходящ за транспорт на средни и къси разстояния.
Пътят трябва да бъде поставен предварително, а разходите за първоначална инсталация са високи.
Опции за персонализиране
Капацитет на зареждане (1T ~ 100T и повече).
Спецификации на пистите (P18, P24, P38, и др.)
Напрежение на захранването (36V, 380V и др.)
Режим на управление (ръчно, дистанционно управление, автоматизация)
Размер на тялото и материал.

са ефективно транспортно оборудване, подходящо за промишлени сценарии, особено за краткосрочна обработка на тежки материали.Ако имате нужда от по-подробни технически параметри или персонализирани решения, можете да предоставите специфични изисквания за по-нататъшна оптимизация на дизайна.Железопътни трансферни карти
 
                 
                
 English
                      English 日本
                      日本 한국인
                      한국인 Français
                      Français Deutsch
                      Deutsch español
                      español Italiano
                      Italiano Portugal
                      Portugal Việt Nam
                      Việt Nam türkiye
                      türkiye عرب
                      عرب Русский
                      Русский čeština
                      čeština แบบไทย
                      แบบไทย Eesti
                      Eesti Gaeilge
                      Gaeilge Hmoob
                      Hmoob íslenskur
                      íslenskur Cymraeg
                      Cymraeg български
                      български اردو
                      اردو Polski
                      Polski Hrvatski
                      Hrvatski українська
                      українська bosanski
                      bosanski فارسی
                      فارسی lietuvių
                      lietuvių latviski
                      latviski עִברִית
                      עִברִית Română
                      Română Ελληνικά
                      Ελληνικά dansk
                      dansk Magyar
                      Magyar norsk
                      norsk Suomalainen
                      Suomalainen Nederlands
                      Nederlands svenska
                      svenska slovenský
                      slovenský Slovenščina
                      Slovenščina हिंदी
                      हिंदी Indonesia
                      Indonesia Melayu
                      Melayu Malti
                      Malti Kreyòl ayisyen
                      Kreyòl ayisyen català
                      català বাংলা
                      বাংলা Српски
                      Српски o'zbek
                      o'zbek
 
       
                     
  
 